近日，**知名压铸机设备供应商IDRA（意德拉）宣布，公司此前运往美国特斯拉德州奥斯汀超级工厂的9000吨超大型压铸机正在组装。该9000吨超大型压铸机将为Cybertruck生产大型一体化压铸件，该车型预计明年年中开始试投产。

另据外媒消息，北京时间11月22日中午，特斯拉创始人、CEO马斯克正式宣布，其公司发布首款电动皮卡Cybertruck。起售价为39900美元，约合人民币28万元。

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特斯拉超大型压铸设备供应商意德拉与马斯克先后对外公布电动皮卡2023年年中开始试投产，这回应该让多次推迟量产时间的Cybertruck终于在预定者的翘首以盼中“实锤”，给他们吃了一颗定心丸！

预订超160万辆

潜在收入约16亿美元

据国外媒体报道，2019年11月22日特斯拉推出电动皮卡Cybertruck。发布会上虽然遭遇车窗玻璃杯砸裂的尴尬，又未能如期在最初宣称的2021年年底开始量产，但这款造型别具一格、性能强悍的电动皮卡，仍获得了不少消费者青睐，推出近3年，订单依旧在持续增加。

据在线预订追踪机构的数据显示，特斯拉电动皮卡Cybertruck的预订量，目前已经超过了150万辆。

公开资料显示，发布会结束后Cybertruck的预订网页随之推出，预订需要支付100美元的订金，**用户则是1000元。在开始接受用户的预订之后，就有大量消费者预订并支付订金。在开放预订之后的首周，就获得了25万辆的订单，而在2020年的9月份，马斯克透露预订量已经超过60万辆。

去年5月份，追踪数据显示电动皮卡Cybertruck的预订量已经超过了100万辆，而在去年8月份，追踪数据显示预订量超过了120万辆。目前已超过160万辆，也就是去年8月至今预定量又增加40万辆，按照每辆预支付100美元计算，特斯拉光订金潜在收入约16亿美元。

值得注意的是，外媒在报道中也表示，电动皮卡Cybertruck的预订量超过160万辆，只是相关机构给出的追踪数据，并不是特斯拉方面公布的，具体的预订量目前还不得而知。

此外，外媒在报道中还提到，电动皮卡Cybertruck的订单可以取消，预订时支付的订金，也将**退还，即便相关机构给出的160万辆预订量准确无误，也不**会**转化成**的实际订单。

三个版本可选

部分设计灵感来源于电影

当地时间11月23日，特斯拉**执行官埃隆·马斯克在推特上发布内容称，迄今为止特斯拉刚发布的电动皮卡Cybertruck已获得14.6万次预定，其中42%选择了双电机版本，41%选择了三电机版车型，另外17%选择的是单电机版车型。

Cybertruck是特斯拉在2019年的11月22日推出的，是他们的首款电动皮卡，有单电机后轮驱动版、双电机全轮驱动版和3电机全轮驱动版三个版本，分别为单电机后轮驱动版，续航里程400公里，牵引能力7500磅（1磅约合0.45公斤），百公里加速需时近6.5秒，售价39900美元；双电机全轮驱动版，续航里程480公里，牵引能力10000磅，百公里加速需时近4.5秒，售价49900美元；三电机全轮驱动版，续航里程800公里，牵引能力14000磅，百公里加速需时不到2.9秒，售价69900美元。

此前，马斯克还宣布特斯拉Cybertruck（加压版）将成为登陆火星的官方卡车。并且称，Cybertruck的一部分设计受到Lotus系列启发，即受到电影“TheSpyWhoLovedMe”的影响。

提到的是LotusS1Esprit，它在1977年詹姆斯·邦德的电影《爱我的间谍》中使用，在那里，这辆汽车在追赶公路后**地转变为潜艇。伊隆·马斯克（ElonMusk）在2013年以86万美元的价格购买了这辆车，此后一直在特斯拉的设计工作室展出。

在2016年，有报道指出马斯克Musk希望基于此LotusEsPirit制造一种两栖车辆。Cybertruck卡车应运而生。