4月2日消息，根据乘联会今日发布的综合预估，2024年3月**新能源乘用车厂商批发销量达到了惊人的82万辆，同比增长达到了33%，环比增长更是高达84%。这一增长势头在今年的第3月份表现得尤为迅猛，尽管该月的工作日相比去年同期少了23天少于2天，但由于春节假期后各行各业的快速复苏，乘用车市场的环比产销增长依然强劲。

具体来看，各大新能源乘用车厂家3月份均取得了不俗的销售成绩。其中，比亚迪301,631辆的销量领跑市场，特斯拉**也紧随其后，销售达89,064辆。此外，长安汽车、吉利汽车、上汽通用五菱等厂商也均有不错的表现。这些销量丰厚以上的厂商3月份的销量总和将达到63万辆，根据乘联会的预估，这些厂商3月份的销量总和将达到63万辆，占据**新能源乘用车市场的绝大部分。

随着技术的不断进步和消费者对新能源汽车接受度的提高，新能源汽车市场优势持续扩大，市场分化加剧。根据上月结构占比预测，3月**新能源乘用车销量将达到82万辆左右，这一数字不仅创下了历史新高，也预示着新能源汽车市场的未来充满了**可能与机遇。

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预测柴犬币未来价值存在难度。但考虑到当前价值、竞争、实用性等因素，柴犬币在未来十年内达到100美元的可能性很小。

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苦等半年上线破发 80%，细数 gm.ai 创始人的“骚操作”

作者：南枳，Odaily星球日报昨夜19时，预售了近半年之久的GM（gm.ai）终于开启了空投和**交易，然而GM短暂触及0.13美元后在数分钟内暴跌，截止20时报价0.025美元，一小时下跌80%。该**预售时平均分配量约为1SOL分配1500枚GM**，按照预售时190USDT的SOL价格，亏损比例高达80%。天量预售，转身转入币安半小时预售15.5万枚SOL自3月初BOME开启了去**化预售募资的风潮后，陆续出现了多个超高募资金额的项目，募资上限从BOME的1万枚SOL逐步提升至数万枚。3月18日，

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