**煤价终于下来了，进入了稳定的价格空间。上月10月19日，郑商所动力煤期货主力合约**价达到每吨1982元，至今跌幅超过59%，目前为809元。秦皇岛港的动力煤价格也下降了50%，**煤炭主产区的坑价终于降到了每吨900元。这基本上要追溯到9月份左右。

煤炭期现货大幅回落是为什么？

从9月份到现在的两个月，我国动力煤现货价格和期货价格经历了一波大起大落，相当于坐了一次过山车回到了原点。现在回顾整个煤价的波动过程，发现并不是煤炭生产和供应的本质变化，而是一些市场消息引起的恐慌，以及一些有意投机的现货商和期货商的联合炒作，**造成了两个月价格波动的现象。未来迫切需要打击和管理期货市场的热钱和投机资本，否则将对**经济发展造成极大的不稳定。

9月份，**的煤炭供应商确实有一些负面消息，比如安全检查、环境控制、煤炭管理罚单等。导致**煤炭产量增量大幅下降；同时，由于**对澳大利亚煤炭的闭门管理，其他进口煤炭受全球供应链影响，而煤炭进口**。总的来说，**的煤炭供应正在减少。但当时市场需求并没有有效增加，所以整体问题不是很大，除了动力煤储存减少。

但在9月份，由于区域性的电力供应不足，所谓动力煤储存不足的恐慌**被放大，此后煤价一路上涨；进口的俄罗斯煤和蒙古煤受疫情影响，物流量比较慢，开始引起市场传言。同时，今年冷空气提前进入我国北方地区，叠加城市供暖所需的煤炭储备。在这种情况下，现货市场出现了囤积和抢购，而期货市场出现了对期货合约的投机。这其实是由于这两个市场的热钱和投机资金的合谋。这些投机者赚了很多钱。

经过**的强力控制，自11月以来，煤炭供应稳步增长。到11月14日，电厂存煤1.29亿吨，预计月底将超过1.4亿吨。目前可使用22天，比9月底多9天。而东北三省电厂储煤能力超过1400万吨，可用天数达到31天。实际上9-10月份没有烧煤，就是炒家炒家囤积，期货和现货价格不断上涨。

事实上，在今年各种商品的涨跌中，游资和投机资金才是内鬼。**部门和证监会要联合起来，运用刑事手段和经济处罚手段，进行双重打击。各地市场监管部门和**部门正在按照《价格法》 《反垄断法》 《价格违法行为行政处罚规定》 010-30000对囤积现货的行为进行严密监控和打击。证监会要对期货市场进行精准定点打击、行政处罚和市场备案。

我们必须继续打击期货投机，现货囤积，维护正常的经济秩序，保持经济稳步前进。