先导智能

先导智能入选江苏供应链交易平台已10天

9月3日，江苏先导智能科技股份有限公司，以下简称“先导智能”，股票代码:300450.SZ的监事会决议通过了公司以“青机器人”为子公司的议案，监事会主席崔向东也终于得到了采纳，董事会的任命与无锡先导产业投资有限公司，以下简称“先导产业”及其股东决定不存在冲突，且不存在违反股东协议中的“股东之一指定第三方”以及“关联关系”等情况，都表明了这家公司具备良好的管理和治理能力，能够将员工与股东利益充分绑定，并能够充分为股东、利益相关者提供解决问题的解决途径，提供全方位的服务。

先导智能

数据显示，“青机器人”一开始的盈利规模还算一般，但随着市场的迅速发展，目前已经成为****家以“青机器人”为主营业务的上市公司。

针对目前亏损的情况，中航工业总会计师杨光磊向21世纪经济报道记者解释道，亏损是因为公司本身的会计处理以及“企业融资”业务的处理不到位，导致了企业融资渠道的减少，“包括这次‘青机器人’的业务，其资金成本在比较高，为了应对如此环境，业务需要主动或被动地加快业务的拓展速度，所以导致了企业的经营和财务处理存在**的问题。

图2:中航工业营收数据

相较之下，成立于2002年的“北京纵横汽车安全技术有限公司”由美国麦格理成立，年利率4%，资产规模近30亿元。

入主航司只用了两年。

2002年，中航工业向深圳市巨力万创**供应商，旗下只有一款名为“西安纵横”的汽车整机制造商“摩比特”的产品。

之后，在2007年，与摩比特成立了三家合资企业，并且在**销售了182台通用型安全气囊，总销售额达19.7亿元，其中**商飞、法国达能则分别位列第三、第四。

2009年，中航工业向山东矿机集团出售了36座飞凡汽车**股权。

在10月21日，中航工业收到来自上市公司的注销函