中汽协7月5日消息，2023年6月汽车销量250.58万辆，环比增长5.22%，同比增长0.14%;2023年上半年汽车销量1312.27万辆，同比增长8.84%。

其中新势力、比亚迪等新能源车销量亮眼，将带动整体产业边的修复，随着新能源车的渗透率不断增加，后期自动驾驶将成为汽车智能化的**发展方向。

另外随着AI算力、技术的推进及相关法规的落地，无人驾驶为代表汽车智能化也将迎来快速发展期。

今天分享这家公司是**汽车制动系统龙头企业，6月28日，《2023全球汽车供应链核心企业竞争力**》及“2023**汽车零部件企业百强榜”发布，公司再一次成功入选百强榜单，位列第65名，较去年排位强势上升27位。

这家公司就是伯特利：

公司在电控制动和轻量化业务领域行业**，是最早实现电子驻车系统（EPB）量产的自主品牌厂商。

2022年，公司线控制动系统、电子驻车制动系统等电控产品取得了爆发式增长，业务量快速提升，其中电控产品销售额23.7亿元，同比增长达86.2%。

去年底，电子驻车制动系统更是**获得全球整车巨头的项目合作，是进入海外市场的一次重要突破。

今年6月，公司向全资子公司芜湖伯特利墨西哥公司借款、增资，进行墨西哥项目扩产，投资1.65亿美元建设年产550万铸铝转向节等产品项目，加速海外市场的突破。据机构测算，墨西哥工厂满产有望贡献收入超过35 亿元。公司将继续深耕**化，目标成为全球汽车零部件百强。

线控转向系统被认为是实现**自动驾驶的关键部件之一，直接掌握自动驾驶路径和方向的**控制，其性能直接影响主动安全与驾乘体验。到2025年、2030年线控转向的渗透率有望达到5%、30%。

公司是国产线控制动龙头，是少数可与海外巨头竞争的自主供应商。

公司业绩较为稳定，2022年净利润6.99亿，同比增长38%，23年一季度净利润1.72亿，同比增长24.5%。

近三年净利润复合增长率20%，优于行业平均值。预计未来两年业绩将保持稳健增长。

今日主力资金净流入4110万，连续6日净流入，累计净流入1.3亿，日内净流入额在沪深两市中排名第76位。

技术形态：股价经过10个月的回落后，过期开始振荡上行，目前股价突破年线压制，进入多头强趋势行情，均线多头排列，量能温和上涨，表现出量价齐升的主升模式，在汽车放量的配合下，有望挑战新高。

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