马斯克能否成为新时代的巴菲特？特斯拉股东大会揭示未来蓝图
特斯拉正迅速成长为科技领域的伯克希尔·哈撒韦。那么，这是否意味着其**执行官埃隆·马斯克会成为他这一代的沃伦·巴菲特呢？
周四对这家电动汽车制造商而言是一个重要的日子。特斯拉在德克萨斯州奥斯汀举办了年度股东大会，会上股东们投票批准了一项激励计划，授予马斯克约4.25亿份股票期权。如果未来十年内所有业绩目标**达成，这些期权的总价值可能达到1万亿美元。
马斯克在现场向与会嘉宾表达了感谢之情，这场充满激情的活动已然成为特斯拉粉丝的一次“朝圣之旅”。特斯拉的年度大会也逐渐显现出类似伯克希尔·哈撒韦年度股东大会的氛围。
未来，特斯拉的年会可能会更接近被称为“资本家的伍德斯托克音乐节”的伯克希尔股东大会。“这里的场地很好，我们很喜欢来工厂……但有成千上万的散户投资者因无法到场而感到遗憾……请组织一个更大的会场吧。”特斯拉股东、穆迪前信贷**、L&F投资者服务公司创始人亚历山德拉·默茨（Alexandra Merz）表示。
她补充道：“我们比伯克希尔规模更大，我们将比伯克希尔做得更好。”
马斯克对此表示认同。如果付诸行动，特斯拉的年度大会或许将成为“技术专家的伍德斯托克音乐节”。届时，马斯克可以展示SpaceX、xAI、Neuralink、The Boring Company以及特斯拉自身——其业务涵盖汽车、机器人、电池、储能设备和计算芯片等多个领域。
除了备受瞩目的年度大会之外，巴菲特和马斯克还有一个共同点：两人都很少领取传统意义上的年度薪酬。
根据伯克希尔的委托书文件，巴菲特作为伯克希尔**执行官，年薪约为40万美元，他的大约1500亿美元财富主要来自于他持有的伯克希尔股票。而马斯克在特斯拉并没有传统意义上的薪酬，他的近5000亿美元身家来源于他持有特斯拉及其他公司的股票。
据彭博社数据，标普500指数成分股公司CEO的平均年薪目前约为2000万美元。虽然巴菲特和马斯克的薪酬无法与这些数字相比，但两人的财务状况都极为优越。值得一提的是，马斯克2018年的薪酬激励计划当时被估值为约560亿美元，假如投资者将其按照七年分摊计算，相当于每年获得80亿美元。而如今这些股票期权的价值已接近1300亿美元。
然而，巴菲特和马斯克之间也有差异。伯克希尔并未向巴菲特发放巨额的基于股票的薪酬激励。
特斯拉股价周五下跌3.7%，收盘价为429.52美元；标普500上涨0.1%，道琼斯工业平均指数微涨0.2%。
薪酬方案获批后股价下跌可能让投资者感到意外，但有一个简单的解释：股市是前瞻性的，投资者向来是“买预期卖事实”。这份薪酬方案原本就很可能通过。特斯拉董事会和股东已多次表明他们倾向于为这位他们青睐的**执行官提供此类薪酬。
Wedbush分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）在周四的一份报告中写道，随着薪酬争议尘埃落定，“市场焦点将转向人工智能”。他表示，此次投票巩固了“马斯克作为AI革命爆发时期‘战时CEO’的地位，让我们对特斯拉未来的发展前景更有信心”。
艾夫斯认为，特斯拉正在开发诸如自动驾驶汽车等人工智能应用，这些应用将开启公司盈利增长的新时代。艾夫斯是华尔街对特斯拉最看好的分析师，给予该股“买入”评级，并给出了华尔街**的600美元目标价。据FactSet数据，分析师对特斯拉股票的平均目标价约为400美元。