金十数据1月25日讯，据知情人士透露，印度已与欧盟达成一项新的贸易协定，计划将进口汽车的关税从**110%立即下调至40%，并在未来数年内进一步**至10%。

关税调整范围与限制条件

此次关税下调主要针对进口价格超过1.5万欧元的车辆，并设置了严格的数量限制，以防止大规模冲击本地市场。此举旨在平衡**贸易开放与**产业保护之间的关系。

纯电动汽车五年内不享减免

值得注意的是，根据协议内容，纯电动汽车在最初五年内将不纳入关税减让范围。此举意在支持马恒达、塔塔汽车等本土企业在此领域的持续投资与技术积累，避免外资品牌凭借低成本迅速占领市场。

五年后，电动汽车将适用与传统燃油车类似的关税削减路径，逐步实现公平竞争环境。

市场反应与潜在影响

消息公布后，全球汽车供应链相关股票出现波动，部分新能源车企股价短期承压。分析认为，这一政策可能促使跨国车企重新评估在印度的产能布局，推动本地化生产进程。

与此同时，随着关税政策的明朗化，市场对印度新能源市场的长期潜力再度关注。投资者开始评估其在电动车产业链中的战略地位。

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未来展望：产业协同与政策博弈

随着欧盟与印度贸易关系深化，双方在绿色能源、智能交通等领域的合作有望加强。若后续出台配套激励政策，印度或将成为南亚地区重要的电动车制造枢纽。

然而，如何在开放市场与保护本土产业之间取得平衡，仍是政策制定者面临的核心挑战。监管动态的变化将持续影响相关资产的价格走势与资本流向。