澳大利亚城市拒绝马斯克和特斯拉的建厂土地交易提议
南澳大利亚州阿德莱德郊区马里恩的居民以压倒性多数否决了将 2,664 平方米受污染的公共土地出售给特斯拉用于建造电池制造厂的计划。
在最近一次理事会咨询中,共收到 948 份意见书,其中 95% 敦促当局放弃该交易,凸显出人们不仅对该项目的环境影响,而且对特斯拉直言不讳的**执行官埃隆马斯克的强烈反对。
居民对马斯克和他的特斯拉怒不可遏
理事会自己的报告曾认为这一发展将带来重大利益,例如 100 个**性工作岗位、增加评级收入、估计 5600 万美元的经济产出以及专门的“特斯拉主导”的培训计划。
然而,几乎所有受访者都对这些承诺不以为然,他们对绿地的减少表示担忧,并谴责马斯克的全球影响力,尤其是他高调的政治干预和社交媒体挑衅,认为这比**当地优势更令人不安。
许多投稿内容极其尖锐,以至于委员会删除了其中的脏话。一位投稿人将马斯克称为“人类的[删除]”,另一位投稿人则警告说,砍伐树木为“一个[删除]人类”建造工厂在道德上站不住脚。
除了意识形态上的批评之外,一些居民还从个人角度表达了反对意见:“上帝啊,这会毁了我的溜冰路线,”其中一人哀叹道。
尽管超过一半的评论来自马里恩市以外,但居住在拟建地点附近的居民以 121 比 11 的比例反对该提议。该出售的支持者称赞了高技能学徒的前景,并称赞了马斯克所谓的“远见卓识”,认为接待世界首富将提振当地经济。
市长克里斯·汉纳承认,这既有当地人“自然”的保留意见,也有组织性的宣传活动,目的是为了增加反对票。他指出,一个受反**情绪驱动的核心群体,将怒火直指马斯克以及**冠以他名字的东西。
然而,汉娜很快指出,如果玛丽安拒绝Tesla,该汽车制造商可以简单地将其投资转移到更受欢迎的澳大利亚社区。
反对特斯拉计划的主要原因是马斯克的政治参与
马里恩事件的强烈反应反映了更广泛的区域趋势自四个月前唐纳德·特朗普当选以来,特斯拉在澳大利亚的销量暴跌了约35%。据电动汽车委员会的数据,特斯拉在澳大利亚的销量暴跌了约35%。与此相呼应的是,澳大利亚和新西兰各地的经销店都被涂上了反马斯克的涂鸦,有些车辆甚至遭到故意损坏。
在塔斯马尼亚,一家展厅里贴满了谴责**执行官政治行为的标语,而在新西兰,当局逮捕了一名涉嫌**多辆特斯拉汽车的男子。
分析人士将此次下滑归咎于马斯克与极右翼人士结盟引发的品牌危机,以及他在特朗普政府下组建政府效率部(DOGE)过程中所扮演的角色。DOGE因大幅削减公共服务而受到批评。
特斯拉高管对这些评估提出了质疑,坚称近期利润下滑的原因是全球经济逆风和汽车市场**,而不是声誉问题。
数十份投稿指出了马斯克的政治姿态及其在海外的影响力。一位作者援引路透社的一项调查称:“我想不出比他更糟糕的开发商了,特斯拉的销量正在下滑,抗议只会带来不必要的负面关注。”
其他人则警告称,这可能会造成当地混乱,担心**活动会扰乱邻近居民的安宁。欧洲也出现了类似的不安情绪,特斯拉在那里超越今年4月,比亚迪**宣布其电动汽车销量下滑。该品牌在欧盟的销量出现下滑,而欧盟是继**之后全球第二大电动汽车市场。
例如,最近的报告显示,4 月份法国的汽车销量下降了 59%,至 863 辆,而瑞典的汽车销量下降了 81%,至仅为 203 辆,原因是特斯拉与当地 IF Metall 工会发生了劳资纠纷。
在荷兰这家电动汽车制造商4月份销量为382辆,同比下降74%。瑞士市场也出现了同样的情况,仅售出227辆,同比下降50%。
尽管公众对此持反对态度,特斯拉和南澳大利亚州政府机构仍联名致信,强调该地块尚未开发的潜力,包括将荒废的土地改造成清洁能源创新**。少数当地人表示赞同,认为这块闲置土地可以从工业振兴中受益。
尽管如此,议会工作人员认为,出于经济考虑,有必要继续出售土地,并计划在周二的会议上进行正式投票,以决定这块土地的命运。
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